Ndërruesi i gomave dhe balancuesi i rrotave, 220 V, 60 HZ në SHBA.
Furnizimi me energji elektrike / Fuqia e motorit: 110v/220v/380v
Shtypni në punë: 8-10 bat
Gama e shtrëngimit të buzës (e jashtme): 10''-22''(254-559mm)
Gama e shtrëngimit të buzës (I brendshëm): 12''-24''(305-660mm)
Forca e thyerjes së rruazave: 5500 Lb (2500 kg)
Diametri maksimal i rrotës: 1040 mm
Gjerësia maksimale e rrotave: 3''-15''
Zhurma: 70db
Paketa e jashtme: 1150*900*930 mm
Paketa e brendshme: 1100*850*830 mm
22 copë / enë 20 ft
46 copë / enë 40 ft
CBM: 1 m³
VP: 240 kg
GW: 260 kg
Mirë se vini për të marrë kërkesën tuaj!
Karakteristikat e ndërruesit të gomave
1, standardi me diametër të brendshëm të cilindrit 80 mm, krahasuar me produktet e tjera, forca e rrotave të kapëses së cilindrit mund të ngrihet (më shumë se 50 kg). Në procesin e çmontimit dhe montimit të gomës për të shmangur rrëshqitjen e kthetrave të shkaktuar nga dëmtimi i qendrës.
2, copë litari standard i pllakës jo vetëm që luan qëllimin e sigurisë për të mbrojtur operatorin dhe për të shmangur konsumimin e sipërfaqes së pllakës për të zvogëluar jetën e shërbimit.
3. Dizajni i ri i shasisë së këmbëve prej alumini jo vetëm që merr parasysh ngushtësinë dhe qëndrueshmërinë e ajrit, por gjithashtu përmirëson forcën e këmbës, e cila është në përputhje me dizajnin ergonomik.
4, përdorimi i cilindrit prej alumini me diametër 186 cilindri të madh, përmirëson forcën e gomës së lopatës për të shmangur ndryshkun e cilindrit dhe për të rritur jetën e shërbimit
5. Bosht katërkëndësh i përmirësuar, grup gjashtëkëndor i zgjatur për të rritur shumë forcën e makinës.
6, asistent opsional i tipit 241/240, i lehtë për t'u përdorur, përmirëson efikasitetin e përgjithshëm të heqjes së gomave.
Karakteristikat e balancuesit të rrotave
1, paneli kryesor miraton çelësin e dyfishtë të fillimit, zgjat jetën e shërbimit.
2. Dizajn ergonomik i pamjes, hapësirë e pasur magazinimi për të përmirësuar efikasitetin publik.
3, përdorimi i versionit të ri të përditësuar të kompjuterit për të përmirësuar në masë të madhe diferencën zero gram të kalibrimit dytësor dhe për të zvogëluar shkallën e dështimit.
4. Struktura e kutisë është e trashur për të siguruar stabilitetin e makinës kur goma është në punë.
5. Gurpat e veglave dhe raftet në anë të gypit e bëjnë operatorin më të përshtatshëm.
Makina ndërruese e gomave, përdoret për instalimin dhe shkarkimin e gomave të automobilave, mund të zëvendësojë gomat për automjete të ndryshme si makina, motoçikleta dhe kamionë të rëndë dhe është një pajisje e nevojshme për dyqanet e riparimit të automobilave dhe dyqanet 4S. Ka dy lloje pneumatike dhe hidraulike, më e përdorura është pneumatike.
Ekzistojnë dy kategori kryesore të makinerive të zakonshme të çmontimit të gomave në treg. Njëra është makina e vogël vertikale e çmontimit të gomave që përdoret për çmontimin dhe instalimin e gomave të makinave. Tjetra është makina e madhe horizontale për heqjen e gomave që përdoret për lëvizjen dhe instalimin e gomave të kamionëve të mëdhenj.
Oferta me e mire ne treg. Ndërruesi ynë më i shitur i gomave i krahasuar me balancuesin tonë më të shitur të rrotave krijon kombinimin perfekt për të hapur dyqanin tuaj të shërbimit të rrotave. Blerja e kombinimit ju kursen qindra dollarë nga çmimi normal dhe ju bën një dyqan gomash me shërbim të plotë. Ndërrimi i gomave trajton buzë deri në 24" dhe është i pajisur. Këto janë bërë për makina dhe kamionë të lehtë. Ndërruesi i gomave përfshin një kokë çmontimi prej metali dhe plastike, mbulesa plastike të kapëseve të rrotave, hekurin e gomave dhe kovë/furçë vaji. Rrota Balancuesi përfshin thyerjen e rrotës së pedalit të këmbës për të mbajtur rrotën në vend gjatë vendosjes së saktësisë së rritjes së peshës Përfshin kapuç sigurie plastike, dado të krahut të lëshimit të shpejtë, përshtatës koni, çekiç për peshën e rrotave dhe kaliper.
Koha e postimit: Maj-29-2023
