1, paneli kyç miraton çelësin e fillimit të dyfishtë për të zgjatur jetën e shërbimit.
2, Dizajn ergonomik i pamjes, hapësirë e pasur magazinimi për të përmirësuar efikasitetin publik
3, Versioni i ri i përditësuar i kompjuterit përmirëson shumë diferencën zero gram të kalibrimit dytësor dhe zvogëlon shkallën e dështimit.
4. Struktura e kutisë është e trashur për të siguruar stabilitetin e makinës kur goma është në punë.
5, grepa dhe rafti i mjetit anësor të gypit e bëjnë operatorin më të përshtatshëm për t'u përdorur.
Fuqia e motorit | 250w110v50HZ/110v/220v50HZ |
Maks. Pesha e rrotës | 154 LB (70 kg) |
Max Wheel Dia | 1000 mm |
Gjerësia e rrotullimit | 15''-16'' |
Duke u kthyer Dia. | 10''-24'' |
Shpejtësia e rrotullimit | 230 r/min |
Saktësia e balancimit | ±1 |
Me rritjen e numrit të automjeteve në rrugë, është jetike të kemi një makinë të besueshme dhe efikase për balancimin e rrotave për t'i mbajtur ato të funksionojnë pa probleme. Këtu hyn në lojë balancuesi ynë i rrotave. Është projektuar për të trajtuar një gamë të gjerë të madhësive të rrotave dhe me veçoritë e tij të përparuara, mund të balancojë rrotat shpejt dhe me lehtësi.
Balancuesi i rrotave krenohet me saktësi të pashoqe falë teknologjisë së tij të avancuar të bazuar në mikroprocesor. Ai siguron matje të sakta për të siguruar që rrotat tuaja të jenë të balancuara saktë, duke siguruar një lëvizje të qetë edhe me shpejtësi të lartë. Për lehtësinë e përdorimit, pajisja vjen me një ndërfaqe intuitive miqësore për përdoruesit, duke e bërë të lehtë përdorimin si për profesionistët ashtu edhe për joprofesionistët.
Dizajni i makinës është i fortë dhe i ndërtuar për të qëndruar, me kornizën e tij të fortë dhe komponentët e fortë që mund të përballojnë operacionet më të vështira të balancimit të rrotave, ditë pas dite. Ai vjen i pajisur me një panel ekrani elektronik të avancuar që paraqet të gjitha informacionet thelbësore si pesha e rrotave, rezultati i balancimit dhe përqindja e çekuilibrit.
Balancuesi i rrotave është i gjithanshëm për t'u përdorur pasi mund të funksionojë në modalitetin standard ose statik të balancimit, duke ju ofruar fleksibilitetin e kërkuar për të balancuar lloje të ndryshme të rrotave dhe gomave. Gjithashtu, ai vjen me një grup peshash kalibruese, duke siguruar që matjet të jenë të sakta, pavarësisht nga pesha dhe madhësia e timonit.